Au-dessus de la France, des centaines d’avions sont en vol à chaque instant : des long-courriers qui descendent vers Paris-Charles de Gaulle, des vols qui décollent d’Orly, et tout le trafic aérien en direct qui traverse le pays entre le nord de l’Europe et la Méditerranée. Pour suivre un vol en direct, ouvrez le radar en haut de cette page : chaque symbole sur la carte est un avion en direct, réellement en vol, avec sa position, son altitude et sa vitesse mises à jour en continu. Cliquez ou touchez un appareil pour afficher le numéro de vol, la compagnie, l’aéroport de départ et la destination, ou tapez un numéro de vol dans le champ de recherche pour centrer la carte sur l’appareil que vous cherchez. Le radar fonctionne dans le navigateur, sur ordinateur, tablette et smartphone ; il est gratuit et ne demande aucune inscription.
Le radar avion en temps réel
Ce tracker aviation repose sur l’ADS-B : presque tous les avions de ligne emportent un transpondeur qui diffuse en permanence leur position, leur altitude, leur vitesse et leur cap. En France comme ailleurs en Europe, des milliers d’antennes de réception, souvent installées par des passionnés sur un toit ou un balcon, captent ces signaux et les transmettent à un réseau central, auquel nous contribuons avec notre propre récepteur ; notre radar en dessine le résultat sur la carte, avec quelques secondes de décalage seulement. Là où l’ADS-B fait défaut, d’autres techniques prennent le relais : la multilatération (MLAT) calcule une position en comparant l’instant où un même signal atteint plusieurs antennes. Au-dessus de l’océan, hors de portée des antennes, le radar prolonge la trajectoire à partir du cap et de la vitesse connus : l’appareil apparaît alors en semi-transparence et sa fiche indique que la position est estimée. Le résultat : le trafic aérien en temps réel pour la plus grande partie de l’aviation civile, et chaque vol en temps réel sur votre écran. Seuls les appareils militaires et gouvernementaux, qui ne diffusent généralement pas leur position publiquement, et certains petits avions privés sans transpondeur n’apparaissent pas sur la carte.
Suivre un vol par numéro
Le moyen le plus rapide de suivre un vol est de le chercher par son numéro, indiqué sur la carte d’embarquement ou dans la confirmation de réservation. Ce numéro se compose du code de la compagnie suivi de quelques chiffres : AF pour Air France, TO pour Transavia France, U2 pour easyJet. Tapez par exemple AF 006 dans le champ de recherche et la carte se centre sur l’appareil, avec la route déjà parcourue et, lorsqu’elles sont disponibles, l’heure d’arrivée estimée et le retard éventuel. Si vous ne connaissez pas le numéro, tapez le nom ou le code de l’aéroport de départ : la carte vole vers cet aéroport et vous voyez tous les avions au départ et à l’arrivée, à cliquer un par un. La trace reste visible pendant toute la durée du voyage, si bien que vous savez avec une bonne précision quand l’avion atterrit : pratique quand vous allez chercher quelqu’un à l’aéroport.
Le trafic aérien au-dessus de la France
Paris-Charles de Gaulle (CDG) est le premier aéroport de France et la plaque tournante d’Air France : les vols intercontinentaux et une grande partie des liaisons européennes y passent. Paris-Orly (ORY) dessert surtout la France, l’Europe du Sud et l’outre-mer, avec Transavia France, la principale compagnie basée à Orly. Sur le radar, vous pouvez zoomer sur l’un de ces aéroports et regarder en direct les décollages et les atterrissages, ou suivre le trafic au-dessus de Nice, Lyon, Marseille ou Toulouse. La France est aussi l’un des espaces aériens les plus traversés d’Europe : à haute altitude, vous voyez défiler les vols entre le Royaume-Uni, l’Espagne, l’Italie et le reste du continent. Un coup d’œil suffit également pour voir si les retards s’accumulent sur un aéroport : les avions en attente dessinent des cercles au-dessus d’un point fixe avant l’approche.
Questions fréquentes
Le suivi de vol est-il gratuit ?
Oui. Le tracker aviation de cette page est gratuit, fonctionne directement dans le navigateur et ne demande ni inscription ni installation d’une application.
Quel est cet avion au-dessus de ma tête ?
Appuyez sur le bouton Au-dessus de moi du radar, ou zoomez la carte sur votre position : les symboles montrent tous les avions autour de vous. Cliquez ou touchez l’un d’eux pour connaître le numéro de vol, la compagnie, l’altitude et la destination de l’appareil que vous voyez, ou entendez, passer dans le ciel.
Que voit-on sur le radar pendant une grève du contrôle aérien ?
Lors d’une grève des contrôleurs aériens, une partie des vols est annulée à l’avance et de nombreux appareils contournent l’espace aérien français. Sur le radar, cela se voit tout de suite : le ciel au-dessus de la France se vide en partie, tandis que les couloirs voisins se chargent. Pour un vol maintenu, la recherche par numéro montre le retard réel.