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Hoy en día el seguimiento de vuelos se lleva a cabo con una tecnología que se llama ADS-B que, resumiendo, transmite una señal desde el avión a satélites GPS y a receptores remotos del mundo. Esta señal luego se interpreta con una aplicación gratis, como Flightradar24, que proporciona actualizaciones en tiempo real sobre la llegada, salida y ubicación de aviones comerciales.
Estas actualizaciones luego se marcan en tiempo real en un mapa, lo que te permite ver el movimiento de tu vuelo de forma sencilla en cualquier lugar del mundo.
El seguimiento de vuelos está disponible para su uso en cualquier ordenador, tableta, o móvil. Esto te permite seguir la trayectoria del avión de tus seres queridos, y te dice exactamente cuándo aterrizan sin problemas.
Historia del seguimiento de vuelos
Hoy en día ADS-B es la tecnología dominante que se ocupa del seguimiento de vuelos. Es gratis, casi todos los aviones comerciales lo usan y miles de millones de personas en el mundo tienen acceso a esta tecnología.
Sin embargo, en el pasado no era así.
De hecho, el primer método de seguimiento de vuelos, llamado radar, era muy diferente a ADS-B, el cual Flightradar24 usa.
Mientras que la tecnología ADS-B se basa en señales transmitidas por el avión, el radar se basa en ondas de radio que las matrices estacionarias emiten. El radar, del Inglés Radio Detecting and Ranging (detección y rango de radio), rebota ondas de radio hacia fuera, las cuales se dispersan cuando chocan con un objeto. Cuando las ondas de radio que están dispersas chocan con un receptor, los datos se interpretan como que un objeto se ha detectado. El movimiento del objeto se detecta por el continuo pulso de ondas de radio que chocan con el objeto.
Esta manera es diferente de la tecnología ADS-B, en la cual los aviones transmiten su ubicación a receptores auditivos.
El radar se inventó a finales del siglo XIX a través de una combinación de ondas de radio y experimentos electromagnéticos que científicos como Heinrich Hertz, Guglielmo Marconi, y Christian Hulsmeyer llevaron a cabo. Hertz descubrió que las ondas de radio se reflejan en superficies metálicas, mientras que Marconi notó que un rayo de ondas de radio se podía reflejar de nuevo a su punto origen. Hulsmeyer lo llevó un paso más allá usando los ecos de ondas de radio para detectar barcos y prevenir colisiones.
En las siguientes décadas, ejércitos por el mundo miraron las posibilidades del radar para detectar los movimientos de sus enemigos.
El radar empezó a ser importante en la detección de aviones durante la Segunda Guerra Mundial; los británicos lo utilizaron para detectar a los combatientes de la Luftwaffe durante la Batalla de Gran Bretaña. El uso del radar, en oposición con los reflectores tradicionales, aumentaron mucho la precisión de la detección de aviones enemigos, y ayudó a los británicos a derribar muchos más aviones enemigos que antes.
Era tal secreto del estado, que los británicos hicieron mucho para esconder la razón del éxito de su artillería antiaérea. Se lo atribuyeron a la dieta de sus artilleros; comían muchas zanahorias, que contienen ese betacaroteno que estimula los ojos. Dato curioso, de aquí viene la idea de que comer zanahorias ayuda a mejorar la vista: un encubrimiento militar.
Solo al final de la segunda guerra mundial se dio el próximo gran descubrimiento del seguimiento de vuelos: El radar Doppler. Un radar Doppler permite a un receptor radar detectar la velocidad de un avión sin tener que esperar dos pulsos de un relé de radar. Esto era muy útil para aviones que se movían muy rápido o para misiles. Esta tecnología se basa en el efecto Doppler, el cual establece que las ondas de un objeto que se mueve hacia ti vendrán a mayor frecuencia que las ondas que se alejan.
Ya que las ondas de radio que se alejan de la matriz de radar se encuentran a una frecuencia fija, la velocidad de un objeto que está volando se puede calcular clasificando la frecuencia de retorno contra la frecuencia que se aleja. Cuanto más alta es la frecuencia, más rápido se acerca a la ubicación establecida.
La llegada del radar Doppler, aunque fue una bendición para los militares, también fue crucial para el seguimiento de la aviación civil, que estaba prosperando en aquella época, ya que permitió obtener información en tiempo real sobre los patrones de vuelo y de velocidad.
El radar Doppler, mientras que ha sido clave para el seguimiento de vuelos, también ha encontrado otro uso en la meteorología. Después de la Segunda Guerra Mundial, el resto de la tecnología de radar encontró un uso para detectar las precipitaciones. Al usar sus efectos Doppler, los científicos podían determinar tanto cuerpos de precipitación como la velocidad a la que se aproximaban. Este avance permitió que las predicciones y los informes fueran mucho más precisos. Gracias a esto se ha podido proporcionar información más precisa a la población antes de tormentas inminentes. No es un seguimiento de vuelos en sí, ¡pero es un seguimiento importante!
No fue hasta los años 70 que los mismos aviones empezaron a proyectar su posición a través de radio y otras ondas electromagnéticas. Este cambio de una señalización pasiva a una activa permitió mucha más precisión y consistencia a la hora de localizar aviones comerciales en tránsito.
El seguimiento de vuelos de hoy en día es posible gracias a la combinación de tecnologías como ADS-B y radar, que se combinan para crear un seguimiento preciso de todos los vuelos en el aire o en el suelo.
¿Cómo sigo la trayectoria de mi vuelo?
Tan solo tienes que introducir tu número de vuelo en tu seguimiento de vuelos en la parte superior de la página. El movimiento de tu vuelo se trazará en tiempo real en el mapa de arriba.
¿Puedo visualizar datos de tráfico de vuelo?
¡Claro que sí! El seguimiento de vuelos no tiene por qué limitarse a un solo vuelo. También puedes ver los datos de tráfico de vuelo de cualquier aeropuerto del mundo. Coge Boston, por ejemplo, simplemente escribe aeropuerto de Boston Logan para ver, en tiempo real, los vuelos en Boston y a sus alrededores. Los vuelos siguen usando el software de seguimiento de vuelos ADS-B.
De forma similar, si quisieras ver la trayectoria de vuelos por encima de Singapur, todo lo que tienes que hacer sería buscar Singapur o mover el visor del mapa para poder ver todos los vuelos desde y hasta Singapur.
¿Todavía no estás contento? ¿Por qué no haces un zoom out para ver la flota mundial de aviones? No tienes que limitarte a una sola ciudad, puedes visualizar países y continentes enteros, y una gran cantidad de datos en tiempo real.
Es de alucinar, ¿verdad?
Además, cuando estás mirando al tráfico de vuelo de cada aeropuerto, puedes ver el retraso de media de llegada y salida de ese aeropuerto en concreto. Esto te permite estimar cómo de puntual puede ser su llegada o salida para tu viaje, lo que te da más información para así tomar una decisión más informada.
¿Por qué debería usar el seguimiento de vuelos?
El seguimiento de vuelos es perfecto para:
- Personas que esperan seguir el trayecto de su próximo vuelo
- Amigos que quieren saber cuándo llegarán sus seres queridos
- Alguien que quiere llevar una cuenta de su historial de aviones previos
- Aficionados con un interés en el seguimiento de vuelos
Si tienes un vuelo a las 11:00, y estás en un taxi yendo al aeropuerto, puedes introducir tu número de vuelo de forma fácil para ver dónde está tu avión. Mientras que tu aerolínea te dará la información de «ya ha despegado», «hora esperada», «con retraso», nuestro seguimiento de vuelos te permitirá ver la posición de tu avión.
Si estás en el aeropuerto, ya has pasado la franja de seguridad y quieres saber si te da tiempo a tomarte un café antes de que la puerta de embarque abra, simplemente puedes introducir tu número de vuelo en el seguimiento de vuelos. ¡Mira, el vuelo va a aterrizar! ¡Vete a la puerta de embarque!
Imagina por un segundo que un ser querido viene a casa por Navidad. Su vuelo tiene previsto aterrizar a las 4:30pm. Miras su número de vuelo y la aerolínea dice que su vuelo viene con retraso. Es una gran frustración y no tienes ni idea de dónde está el avión.
Con nuestro seguimiento de vuelos todo lo que tienes que hacer es introducir el número de vuelo y puedes ver, en tiempo real, los movimientos de su vuelo en el mapa. De esta manera, puedes asegurarte de que estás en el aeropuerto cuando aterrice, no tres horas antes.
¿Todavía no estás convencido? Imagina este escenario: estás volando desde Ámsterdam hasta Estambul y de repente te llega una notificación diciendo que tu vuelo ha sido cancelado. ¿Por qué? Tu vuelo originó en Madrid, donde puedes ver que las condiciones meteorológicas son muy malas en ese momento; hay una lluvia torrencial.
Con el seguimiento de vuelos, afortunadamente, puedes ver que hay otro vuelo desde Ámsterdam a Estambul que origina en Heathrow, donde las condiciones son perfectas para volar. Armado con este conocimiento eres capaz de comprar un ticket de último minuto hacia Estambul y llegar a tiempo para esa reunión de empresa importante por la tarde.
¡Este es el tipo de información que puedes conseguir si quieres ser un pasajero informado! Para entusiastas o incluso pilotos los beneficios del seguimiento de vuelos son interminables.
Además, el seguimiento de vuelos te permite extraer un patrón de vuelo teniendo en cuenta vuelos pasados. Por una suscripción mensual adicional, estos servicios de pago te permiten ver los datos de vuelo visualizados durante años de cualquier vuelo que elijas. Si quieres ponerte creativo, ¡puedes crear un solo mapa en el que se ven todos los vuelos que has cogido!
Para los aficionados del seguimiento de vuelos, el seguimiento de vuelos te permite visualizar la ruta de vuelos comerciales en tiempo real. Lo que significa que puedes usar el seguimiento de vuelos como una herramienta poderosa para poder ubicar o identificar cualquier vuelo en el aire, y luego descubrir cuál puede ser su destino final.
¿Qué es ADS-B?
ADS-B significa Vigilancia Dependiente Automática – Emisión (en inglés Automatic Dependent Surveillance – Broadcast).
Se considera una tecnología automática porque no hacen falta transmisiones externas. Es dependiente porque depende de sus sistemas de emisión a bordo, los cuales proporcionan vigilancia del avión a los receptores a través de una transmisión. Esto significa que no es una comunicación cerrada, sino que transmite sus datos a cualquier punto de escucha que pueda acceder a ella. Este último elemento – el hecho de que es una comunicación abierta – es crítico ya que permite a cualquier receptor (que pueda interpretar los datos ADS-B) recibir las comunicaciones del avión.
¿Cómo funciona ADS-B?
ADS-B es el componente más importante del seguimiento de vuelos del mundo. El seguimiento de vuelos con ADS-B se completa con los datos continuos del avión que luego son recibidos por los satélites y los receptores – desde puertas cerradas, a despegue a aterrizaje. Estos datos luego se interpretan y se visualizan en un mapa de seguimiento de vuelos.
Lo que es fascinante es que muchos de estos receptores alrededor del mundo se instalan por entusiastas aficionados del seguimiento de vuelos. Estos seguidores de vuelos existen en casas, torres, y miles de estructuras alrededor del mundo. Cada receptor permite a ADS-B pintar una imagen más perfecta de las legiones de aviones a través del cielo – lo que hace que el seguimiento de vuelos sea más robusto y sencillo que nunca.
¿Y qué pasa con los vuelos oceánicos? ¡Buena pregunta! Un 70% de la tierra es agua, y estos cuerpos de agua no son propicios para tener seguidores de vuelos instalados en ellos. Para solventar este obstáculo, los receptores de ADS-B se instalan en satélites. Estos satélites funcionan con los receptores ADS-B en el suelo para asegurar que no haya fallos en la cobertura.
Alrededor de un 70 – 80% de los vuelos comerciales usan ADS-B, con más del 80% de vuelos en Europa que usan ADS-B y alrededor del 60% en Estados Unidos equipado con tecnología ADS-B.
La tecnología en sí solo se implementó en 2006. Desde entonces, ha ganado reputación al ser un componente clave y crítico de forma mundial del seguimiento de vuelos, con decenas de países trabajando de manera diligente para mejorar flotas y desplegar receptores para asegurar que el seguimiento de vuelos sea lo más preciso posible. Desde 2020 la tecnología ADS-B es obligatoria en el espacio aéreo controlado de EE. UU., y prácticamente todos los vuelos comerciales emiten hoy su posición con ADS-B.
Mientras que el radar y otros sistemas de seguimiento de vuelos seguirán siendo usados para complementar las capacidades de ADS-B en el seguimiento de vuelos, la tecnología ADS-B será clave en la red global de seguimiento de vuelos.
¿Por qué ADS-B es tan importante?
ADS-B permite que la ubicación del avión se pueda emitir de manera continua. Esto significa que el avión deja que los receptores sepan dónde está, en tiempo real. Por lo tanto, este seguimiento no necesita depender del radar tradicional para encontrarlo. Ya está anunciando su posición.
ADS-B proporciona muchos beneficios sobre el radar tradicional u otras tecnologías de seguimiento de vuelos.
ADS-B puede proporcionar al piloto información clave sobre otros vuelos relativos a su posición, como el encabezamiento, distancia, velocidad y altitud de estos.
ADS-B también es capaz de dar al piloto información meteorológica clave, lo que permitirá al piloto realizar decisiones más informadas a la hora por ejemplo de evitar tormentas peligrosas.
Esta conciencia e información para el piloto es una mejora significativa sobre otros seguidores de vuelos tradicionales. Esta consciencia conduce a un aumento en la seguridad de vuelo y una disminución en los accidentes de vuelo. Las capacidades robustas del ADS-B mejoran el conocimiento de la situación a través del clima, e información de restricción de vuelo y aviones en tiempo real.
La tecnología ADS-B ofrece al piloto, al pasajero y a los controladores de tráfico aéreo una ubicación mucho más precisa del avión, lo que permite que se pueda maniobrar aviones dentro y fuera del espacio aéreo lleno de gente con relativa facilidad. Este aumento en las maniobras lleva a una disminución en los tiempos de vuelo, la aglomeración de pistas y los retrasos. Esto significa que los clientes llegan a su destino final de manera más rápida, más segura y sin problemas.
¿Qué otro tipo de seguimiento de vuelos existen?
Hemos hablado del radar tradicional y el radar Doppler, así como de la tecnología ADS-B. Además de estos dos tipos de seguimiento de vuelos, existen algunas otras formas de tecnología que pueden seguir la trayectoria de vuelos.
Los aviones que no pueden transmitir ADS-B, cuentan con MLAT o multilateración para el seguimiento de vuelos. MLAT es similar a ADS-B o al radar tradicional, y puede considerarse como un híbrido de los dos. Los transmisores MLAT en un avión transmiten una frecuencia la cual los receptores pueden captar. Cuando se recibe la transmisión, los receptores pueden calcular la distancia recorrida a través de un concepto llamado TDOA o diferencia de llegada cronometrada. Esto no es diferente al seguimiento a través del radar Doppler, la diferencia es que el avión mismo está transmitiendo una transmisión. Muchos vuelos en el Norte de América y Europa aún no tienen acceso a las transmisiones ADS-B, y la herramienta MLAT permite que el seguimiento de vuelos siga siendo bueno.
A parte de MLAT, también existe FLARM, que es una versión simplificada de ADS-B que se usa normalmente para aviones pequeños, ya que su alcance es significativamente menor: menos de 100 km. Para que podáis hacer una comparación, ADS-B cubre más de 250 km. ¡En algunos casos la cobertura puede alcanzar hasta 400 km!
La combinación de MLAT, FLARM, ADS-B y datos de radar del gobierno permite que el software de seguimiento de vuelos muestre una imagen muy precisa de cualquier vuelo comercial en el aire en un momento dado.
¿Por qué el radar sigue siendo tan importante?
El radar sigue siendo un componente clave en el seguimiento de vuelos. Incluso si un avión tiene un transpondedor ADS-B, el radar proporciona un plan B clave en caso de que el transpondedor deje de funcionar. Con el radar, dado que los datos se crean por una fuente externa el avión, puedes localizar el avión incluso si este no está transmitiendo su ubicación.
¿De qué otras maneras puedo seguir el trayecto de un vuelo?
El seguimiento de vuelos no está limitado a la introducción de un número de vuelo. Hay varias formas de utilizar el seguimiento de vuelos para identificar un vuelo, determinar su destino final o su historial de vuelo.
Al usar un buscador de aviones en vivo, puedes ver el tráfico aéreo en un aeropuerto o área geográfica. Utilizando esto como punto de partida, puedes luego filtrar los datos para determinar qué vuelo específico podría estar sobre tu cabeza o aterrizando cerca de tu ubicación.
Si quieres ir más allá, el seguimiento de vuelos premium permite el reconocimiento visual tridimensional en tiempo real. Este reconocimiento examina una representación visual del avión y luego la remite con el conjunto de datos obtenidos con ADS-B, y da el resultado de un avión específico con su historial de vuelo y destino final.
Si conoces la ubicación específica de un vuelo, ¡también puedes usar el mapa para encontrar físicamente el avión tú mismo!
¿Cómo puedo acceder al seguimiento de vuelos?
Todo lo que necesitas es una tableta, un ordenador o un móvil. Para poder acceder nuestro módulo de seguimiento de vuelos simplemente introduce lo siguiente en un ordenador: https://flight-tracking.org Para los usuarios de móviles iOS y Android, flightradars24 ofrece una aplicación gratuita que permite el seguimiento sobre la marcha. El seguimiento con móviles permite a los usuarios mantener pestañas en tiempo real en sus vuelos, ya que se dirigen a sus destinos de viaje, lo que significa que no hay vacíos en la información que el usuario puede obtener a lo largo del viaje.
¿Hay vuelos los cuales no puede seguir el trayecto?
Sí. El seguimiento de vuelos no está disponible para aviones militares o para aviones como el Air Force One del presidente de los Estados Unidos.
El seguimiento de vuelos se enfoca a vuelos comerciales. Pero con miles de vuelos comerciales todos los días, llevaría toda una vida ver todos los fascinantes patrones de vuelo y visualizaciones que se registran.
¿Cómo ayuda el seguimiento de vuelos en caso de haber un accidente?
Los accidentes de avión son poco comunes. Hoy, la tasa de accidentes mortales es de uno en más de 2.5 millones de vuelos, y de media fallecen 556 personas en cada accidente. En los Estados Unidos, las muertes por accidentes de coches fueron más de 36,000 en el mismo período de tiempo.
Aun así, los accidentes ocurren, y los datos de seguimiento de vuelos pueden ser una parte clave para ayudar a localizar el avión perdido.
Dado que los vuelos que utilizan datos ADS-B transmiten su posición de forma continua, los centros de control de tráfico aéreo pueden ver cuándo un vuelo se ha desviado del rumbo establecido. Además, después de un accidente, los datos de seguimiento de vuelo pueden mostrar la altitud, la velocidad, la aceleración y la última ubicación de transmisión, lo que permite a los investigadores crear una imagen más completa de cómo ocurrió el accidente.
Los datos de seguimiento de vuelos han sido críticos para ayudar a concluir las investigaciones sobre accidentes recientes de aeronaves como el Vuelo 302 de Ethiopian Airlines.
Cuando la tecnología de seguimiento de vuelo ADS-B se combina con el radar tradicional y MLAT, los investigadores pueden trabajar rápidamente para encontrar aviones siniestrados si han dejado de transmitir o se no aparecen en el mapa. Si bien ADS-B es una tecnología innovadora, es la unión de todos estos seguidores de vuelo lo que permite a los investigadores obtener una imagen completa de cualquier accidente que pase en el mundo.
¿Qué tipos de servicios de seguimiento de vuelos existen?
Existen varios servicios de seguimiento de vuelos que utilizan la tecnología ADS-B para visualizar los datos de vuelo. ¡Examinemos algunos de los servicios más populares!
FlightRadar24
FlightRadar24 se inició en 2006 como un proyecto de afición y pasión a pequeña escala por dos hermanos suecos.Flightradar24 se ha convertido en el radar de vuelos más grande del sector. Su red cuenta con decenas de miles de receptores, gestionados en gran parte por voluntarios, y sigue la mayoría de los vuelos comerciales del mundo en los días de más tráfico. FlightRadar24 te permite ver la altitud, la velocidad, la hora de llegada y la ruta de cualquier vuelo que introduzcas. También presenta la capacidad de ver el tráfico de vuelo sobre cualquier punto dado que introduzcas en tu mapa.
Además, esta aplicación avanzada le permite tener una vista 3D del vuelo en el viaje, así como una vista visualizada de lo que el piloto ve en el vuelo. FlightRadar24 también presenta una vista AR de vanguardia que te da información de identificación clave sobre cualquier vuelo, y solo tienes que apuntar la cámara de tu teléfono a un avión en vuelo. Es con razón el mejor seguidor de vuelos del mercado.
FlightAware
FlightAware es otro seguidor de vuelos excelente que sigue el trayecto de unos 30.000 vuelos por todo el mundo. FlightAware se fundó unos años antes que FlightRadar24, y todavía sigue siendo un seguidor valioso que permite a sus usuarios conseguir datos clave sobre cualquier vuelo de su sistema. Como FlightRadar24, tienen una aplicación móvil que permite seguir la trayectoria de aviones desde un ordenador personal. FlightAware también cuenta con un “mapa de miseria” que muestra los vuelos con retraso y las cancelaciones en los principales aeropuertos del mundo, y proporciona una “estimación de miseria” para tu vuelo.
No lo olvides: puedes registrarse para recibir notificaciones automáticas que te enviarán un mensaje cuando tu vuelo se retrase o se cancele. ¡En lugar de tener que actualizar continuamente su aplicación, esta te permitirá saber lo que necesita saber cuándo necesite saberlo!
FlightAware es el seguidor de vuelos perfecto para el viajero: te da información clave para llegar a tu destino final con facilidad.
Google no tiene la capacidad de visualizar tu vuelo (o ningún vuelo). Lo que Google hace es permitirte escribir tu vuelo y recibir cualquier información clave y actualizaciones que se hacen en el momento. ¿Quieres saber si tu vuelo sale con retraso? Simplemente busca en Google tu número de vuelo y Google te dará información de forma clara. Es un seguidor de vuelos simple cuando necesitas respuestas simples.
FlightBoard
FlightBoard es otra aplicación fácil. Tiene una lista sencilla de llegadas y salidas de todos los aeropuertos del mundo. No visualiza datos de vuelo como lo hacen FlightAware o FlightRadar24, pero te proporciona información que es fácil de navegar.
The Flight Tracker
El Flight Tracker sigue la trayectoria de todos los vuelos del mundo de forma conveniente, y te da información de llegada actualizada, la terminal y la puerta de tu vuelo en tiempo real. También te permite suscribirte para recibir notificaciones sobre cualquier cambio en el estado del vuelo. Esto puede ser de gran ayuda cuando viajas, especialmente cuando tienes conexiones cortas.
El Flight Tracker también puede sincronizarse con tu calendario y te permite compartir tu información de vuelo a través de aplicaciones de correo electrónico o mensajería. Es un seguidor de vuelos excelente si estás buscando información de vuelo actualizada y necesitas llevar esa información donde te sea conveniente lo más rápido posible.
¿Son todas estas aplicaciones gratis?
Todas estas aplicaciones tienen versiones gratuitas, aunque ciertos seguimientos de vuelos tienen suscripciones premium que proporcionan más información.
¿Cuánto cuestan estas cuentas premium?
Tanto FlightRadar24 como FlightAware ofrecen una versión gratuita muy completa y suscripciones de pago que eliminan la publicidad y añaden alertas, historial de vuelos, cartas aeronáuticas y capas meteorológicas. Los precios cambian con el tiempo; consulta las tarifas actuales en flightradar24.com y flightaware.com. Para la mayoría de los viajeros, la versión gratuita es más que suficiente; en nuestra opinión, FlightRadar24 ofrece el paquete más completo.
¿Puedo ayudar al seguimiento de vuelos?
¡Por supuesto! Por menos de $100 puedes configurar un pequeño dispositivo que alimentará los datos de las transmisiones ADS-B a los programas de seguimiento de vuelos, o puedes solicitar a través de FlightRadar24 el poder tener un receptor; ellos te lo construyen. Si estás interesado, aquí tienes un link, que te llevará a la página de Flightaware, y te explicará cómo construir y configurar tu propio receptor.
Flightradar24 también tiene una página para las personas que quieren proporcionar más datos. Podrás ver esta información en este link.
Proporcionar más datos es clave para los programas de seguimiento de vuelos y permite a miles de millones de personas seguir la trayectoria de sus vuelos en tiempo real. Considera estos programas si estás interesado en ayudar a avanzar esta causa tan emocionante.
Seguimiento de vuelos
El seguimiento de vuelos ha entrado una nueva fase muy interesante de crecimiento e innovación. Gracias a la introducción de la tecnología ADS-B, el seguimiento de vuelos puede determinar con precisión la ubicación de vuelos comerciales en tiempo real en el mundo. Esta tecnología tan innovadora permite que los vuelos transmitan su ubicación a miles de receptores que interpretan los datos, lo que permite a los viajeros informados visualizar cualquier patrón de vuelo en tiempo real o de su historial con simplemente el número de vuelo.
Con servicios de suscripción como FlightRadar24, los entusiastas pueden ir un paso más allá y seguir la trayectoria de vuelos a través de Realidad Aumentada (AR), lo que les permite obtener información importante aérea sobre vuelos que pasan por encima de sus cabezas.
Es un momento muy emocionante para comenzar a seguir la trayectoria de vuelos, ya sea como un entusiasta o simplemente como viajero que quieres saber si vas a llegar a tu vuelo. Todo lo que tienes que hacer para comenzar es introducir un número de vuelo en la parte superior de nuestra página.