Słyszysz helikopter nad domem i chcesz wiedzieć, co to za maszyna? Na mapie poniżej widzisz tylko śmigłowce, zaznaczone czerwonymi ikonami. Samoloty są ukryte, więc nic nie rozprasza. Kliknij ikonę nad Twoją okolicą, a zobaczysz znak wywoławczy, rejestrację, typ śmigłowca, wysokość, prędkość, kurs i miejscowość, nad którą właśnie leci, często razem ze zdjęciem.
Mapa startuje nad Polską. Kółkiem myszy lub dwoma palcami przybliż swoje miasto, a po oddaleniu zobaczysz śmigłowce w całej Europie i na świecie. W polu wyszukiwania wpisz nazwę miejscowości, żeby od razu przeskoczyć do niej, albo znak wywoławczy, rejestrację lub typ, na przykład EC135, jeśli chcesz znaleźć konkretną maszynę.
Krąży, czy przelatuje? Co zdradza tor lotu
Najwięcej mówi Ci sam ruch ikony. Śmigłowiec, który zatacza ciasne kręgi nad jednym osiedlem albo lasem, prawie na pewno kogoś lub czegoś szuka, obserwuje teren lub zabezpiecza wydarzenie. Śmigłowiec, który leci po linii prostej, ma konkretny cel: szpital, lądowisko, lotnisko albo miejsce zdarzenia. Pooglądaj ikonę przez minutę lub dwie, a sporo się wyjaśni.
Po kliknięciu sprawdź wysokość i prędkość. Bardzo mała prędkość przy niskiej wysokości oznacza zawis lub powolny lot patrolowy. Stała prędkość i stały kurs to zwykły przelot. Typ śmigłowca widoczny w okienku pozwala Ci przypisać maszynę do służby, o czym piszemy niżej.
Policyjny czy LPR: jak je odróżnić na mapie
Śmigłowce Lotnictwa Policji to przede wszystkim lekkie Bell-407GXi, a w Warszawie także większe S-70i Black Hawk, Mi-8 i Bell-412. Policja używa ich do lotów patrolowo-obserwacyjnych, poszukiwania zaginionych, pościgów za pojazdami i zabezpieczania imprez masowych. Na mapie wygląda to tak: maszyna przylatuje, a potem przez długi czas kręci się nad jednym rejonem, czasem przesuwając kręgi wzdłuż drogi, gdy śledzi pojazd. Policja lata też nocą, z użyciem gogli noktowizyjnych, więc helikopter z reflektorem o drugiej w nocy to często właśnie ona.
Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykonuje misje HEMS 27 śmigłowcami EC135/H135. Taki helikopter zachowuje się zupełnie inaczej: startuje z bazy, leci niemal prosto do miejsca wypadku, a potem znika z mapy, bo wylądował na łące, drodze lub boisku, gdzie sygnał zwykle nie dociera do odbiorników. Po kilkunastu minutach pojawia się znowu i leci prosto do szpitala z lądowiskiem. Jeśli nad Twoim domem przeleciał nisko mały, zwinny śmigłowiec i nie wrócił, najpewniej był to właśnie LPR.
Straż Graniczna, wojsko i ratownictwo morskie
Straż Graniczna ma własne lotnictwo ze śmigłowcami PZL Kania, W-3AM Anakonda, H135 i Robinson R-44. Spotkasz je głównie w pobliżu granicy, gdzie patrolują pas przygraniczny, a także podczas lotów szkoleniowych. Jeden z H135 stacjonuje w placówce w Huwnikach na Podkarpaciu.
Nad morzem i wybrzeżem dyżurują śmigłowce SAR Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej: W-3WARM Anakonda z Gdyni Babich Dołów oraz załogi w Darłowie. Lecą one do rozbitków, na statki i platformy, a czasem też prowadzą poszukiwania nad jeziorami. Inne wojskowe śmigłowce latają w grupach i na trasach ćwiczebnych, ale podczas działań bywają na mapie niewidoczne, bo nie muszą nadawać pozycji tak jak maszyny cywilne.
Prywatne, reklamowe i loty nocne
Nie każdy helikopter nad domem to służby. W słoneczny weekend nad miastami latają prywatne śmigłowce turystyczne i widokowe, maszyny filmujące wydarzenia sportowe, przeloty biznesowe i loty szkoleniowe. Te ostatnie poznasz po tym, że śmigłowiec wielokrotnie krąży po tym samym prostokącie wokół lotniska, a wysokość mocno się waha. Lot reklamowy lub filmowy to zwykle powolne, równe przeloty nad jednym obiektem w ciągu dnia.
Nocą ruch jest inny. Prywatnych lotów prawie nie ma, zostają głównie Policja i LPR. Jeśli o północy słyszysz śmigłowiec, który stoi w miejscu i świeci na ziemię, sprawdź typ na mapie: Bell-407GXi lub Black Hawk oznacza działania policyjne, a EC135 lecący prosto to transport medyczny.
Warszawa i Kraków: gdzie śmigłowców jest najwięcej
W Warszawie ruch jest największy. Na lotnisku Babice dyżuruje baza LPR, a w stolicy stacjonuje też centralna baza Lotnictwa Policji z Black Hawkami, Mi-8 i Bellami. Dochodzą do tego przeloty biznesowe i loty widokowe. Gdy coś dzieje się w centrum, nad Śródmieściem lub Pragą możesz zobaczyć policyjny śmigłowiec krążący przez godzinę.
W Krakowie działa baza HEMS Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, a do miasta trafił też policyjny Bell-407GXi, podobnie jak do Szczecina, Wrocławia i Łodzi. Nad Krakowem częste są loty do szpitali i patrolowe loty wokół Starego Miasta podczas dużych wydarzeń. Przybliż mapę do swojego miasta i porównaj, co właśnie lata nad Tobą.
Dlaczego helikoptera czasem nie ma na mapie
Mapa pokazuje śmigłowce, które nadają pozycję przez transponder ADS-B, odbierany przez sieć odbiorników naziemnych. Śmigłowce latają nisko, a sygnał radiowy nie przechodzi przez wzgórza ani bloki, więc nisko lecąca maszyna na wsi lub w dolinie często jest poza zasięgiem odbiornika. Słyszysz ją, ale na mapie jej nie ma. Policja i wojsko podczas działań czasem nie nadają nic lub nadają tylko część danych.
Gdy sygnał ginie, mapa przez kilka minut prowadzi ikonę dalej po ostatnim kursie jako pozycję szacowaną, a potem ją usuwa. Jeśli więc helikopter zniknął, zwykle wylądował lub zszedł poniżej zasięgu. Pamiętaj: mapa pokazuje to, co jest nadawane, a nie wszystko, co lata.
Najczęstsze pytania
Dlaczego helikopter krąży nad moim domem?
Najczęściej dlatego, że ktoś z powietrza obserwuje konkretny teren: Policja szuka zaginionej osoby, śledzi pojazd lub zabezpiecza imprezę, czasem trwa lot szkoleniowy albo filmowy. Kliknij ikonę na mapie, sprawdź typ i wysokość, a jeśli to Bell-407GXi albo Black Hawk, to prawie na pewno działania policyjne.
Jak sprawdzić, jaki helikopter leci nad moim domem?
Otwórz mapę na tej stronie, przybliż swoją miejscowość lub wpisz jej nazwę w wyszukiwarce i kliknij czerwoną ikonę najbliżej Ciebie. Zobaczysz znak wywoławczy, rejestrację, typ, wysokość, prędkość i kurs. Jeśli ikony nie ma, śmigłowiec może lecieć zbyt nisko dla odbiorników lub nie nadawać pozycji.
Czy śmigłowce LPR latają w nocy?
Tak, Lotnicze Pogotowie Ratunkowe wykonuje misje także po zmroku, podobnie jak Policja, która lata nocą z użyciem gogli noktowizyjnych. Nocny śmigłowiec lecący prosto i szybko to zwykle lot medyczny, a maszyna krążąca z reflektorem to najczęściej Policja.
Jeśli chcesz śledzić także samoloty, zajrzyj na naszą stronę główną o śledzeniu lotów, a porównanie z najpopularniejszym serwisem znajdziesz na stronie o Flightradar24.