O mapa abaixo mostra, em tempo real, só helicópteros: os aviões ficam escondidos. Cada ícone vermelho é um helicóptero que está transmitindo a própria posição neste momento, entre São Paulo, o Vale do Paraíba e o Rio de Janeiro. Clique em um deles e você vê o indicativo de chamada, a matrícula, o modelo, a altitude, a velocidade, o rumo e o lugar que ele está sobrevoando, muitas vezes com foto. Como helicóptero não tem rota nem horário de voo, esses campos ficam vazios.
Use a caixa de busca do mapa para digitar um indicativo (como Águia ou Fênix), uma matrícula (PR-, PT-, PP-, PS-) ou um modelo, ou simplesmente o nome da sua cidade para centralizar o mapa nela. Aproxime o zoom sobre o seu bairro para ver quem passa baixo; afaste o zoom e o mapa mostra helicópteros no Brasil inteiro e no mundo.
São Paulo: a cidade com mais helicópteros do mundo
Se você mora na capital paulista, o barulho de rotor faz parte da rotina. Segundo levantamento da Abraphe, a Associação Brasileira dos Pilotos de Helicóptero, a cidade tem a maior frota de helicópteros do planeta, com cerca de 411 aeronaves e mais de 2.200 pousos e decolagens por dia. Boa parte desse movimento é de helicópteros executivos e de táxi aéreo, que saem do Aeroporto Campo de Marte e dos helipontos no topo dos prédios das regiões empresariais.
No mapa, esses voos aparecem como ícones vermelhos cruzando a cidade em baixa altitude. Ao clicar, você vê a matrícula brasileira (começa com PR, PT, PP ou PS) e o modelo. Monomotores leves como o Esquilo (H125 ou AS350) e bimotores executivos são os mais comuns.
Águia, Globocop e Bombeiros: quem voa sobre a Grande São Paulo
O helicóptero público mais conhecido de São Paulo é o Águia, da Polícia Militar. O primeiro, um Esquilo HB 350B batizado de Águia Uno, foi entregue em agosto de 1984, quando nasceu o Grupamento de Radiopatrulha Aérea. Hoje a unidade se chama Comando de Aviação da PM, tem base no Campo de Marte e, em 2024, somava 29 helicópteros, entre Esquilos e bimotores como o AW109. Cada aeronave usa o indicativo Águia seguido de um número, como Águia 06 ou Águia 33. Elas fazem apoio a viaturas em roubos e perseguições, buscas com farol à noite, resgate aeromédico em conjunto com o SAMU e os Bombeiros, e transporte de órgãos.
Se o helicóptero fica parado sobre uma avenida nos horários de pico, pode ser o Globocop, helicóptero da TV Globo São Paulo usado para mostrar o trânsito no Bom Dia São Paulo e no SPTV. Na região ainda circulam helicópteros da Polícia Civil, da Polícia Rodoviária Federal, da Marinha e do Exército, que aparecem no mapa quando transmitem posição.
Rio de Janeiro: Fênix, Bombeiro e voos panorâmicos
No Rio, os helicópteros da Polícia Militar pertencem ao Grupamento Aeromóvel (GAM) e usam o indicativo Fênix com número, como Fênix 01 e Fênix 08. Eles transportam policiais, patrulham, iluminam ocorrências com farol de busca e fazem remoções aeromédicas. Um Huey II blindado faz parte da frota, usado em áreas de conflito.
O Corpo de Bombeiros do Rio opera pelo Grupamento de Operações Aéreas (GOA) com o indicativo Bombeiro e número. O Bombeiro 07 é um bimotor Leonardo AW169 com guincho, helibalde e configuração aeromédica para dois pacientes; outras aeronaves são Esquilos AS350B3 e H125. Você vai vê-los sobre praias, em acidentes de trânsito e em incêndios florestais nas serras. Já os voos panorâmicos sobre o Cristo, o Pão de Açúcar e a Lagoa aparecem como helicópteros fazendo círculos na zona sul, principalmente em dias de céu aberto.
Como identificar o helicóptero que está sobre a sua casa
Ouviu o helicóptero agora? Aproxime o zoom no seu bairro e clique no ícone vermelho mais próximo. Alguns sinais ajudam a ler a tela:
- Indicativo Águia, Fênix ou Bombeiro: helicóptero público de polícia ou bombeiros. Um ícone que circula várias vezes sobre o mesmo ponto costuma ser uma ocorrência policial ou um resgate.
- Matrícula com modelo executivo e trajeto reto entre o Campo de Marte, a Faria Lima ou um aeroporto: táxi aéreo ou helicóptero de empresa.
- Parado por muito tempo sobre uma marginal ou rodovia em horário de pico: provavelmente um helicóptero de TV.
- Posição desenhada como estimativa: o sinal foi perdido e o mapa está projetando o último rumo por alguns minutos antes de retirar o ícone.
Por que o helicóptero que você ouviu às vezes não está no mapa
O mapa mostra apenas o que é transmitido via transponder ADS-B e captado por uma rede de receptores no solo. Helicóptero voa baixo, e em São Paulo e no Rio os prédios e os morros bloqueiam o sinal com facilidade. Por isso, um helicóptero a poucas centenas de metros do chão pode estar fora do alcance de qualquer receptor, mesmo que você o veja da janela.
Além disso, helicópteros da polícia e das Forças Armadas podem transmitir pouco ou nada durante operações, e aeronaves menores nem sempre têm ADS-B instalado. Quando um sinal some, o mapa mantém o ícone andando no último rumo por alguns minutos, marcado como posição estimada, e depois o remove. Se nada aparecer, tente de novo em alguns instantes: muitas vezes o helicóptero volta a ser captado assim que ganha altitude.
Perguntas frequentes
Como saber de quem é o helicóptero que está sobrevoando minha casa?
Abra o mapa, aproxime o zoom no seu bairro e clique no ícone vermelho mais perto de você. Aparecem o indicativo de chamada, a matrícula e o modelo. Indicativos como Águia (PM de São Paulo), Fênix (PM do Rio) e Bombeiro (Bombeiros do Rio) identificam helicópteros públicos; uma matrícula com modelo executivo costuma ser táxi aéreo ou helicóptero de empresa.
Por que o helicóptero Águia fica girando sobre o mesmo lugar?
O Águia, da Polícia Militar de São Paulo, dá apoio a viaturas em roubos, perseguições e buscas, e à noite usa farol para iluminar a ocorrência. Circular várias vezes sobre um ponto é o jeito de manter o local sob observação enquanto as equipes em solo trabalham. O mesmo vale para o Fênix da PM do Rio. Também pode ser um resgate aeromédico à espera de local para pousar.
O mapa mostra todos os helicópteros de São Paulo e do Rio?
Não. Ele mostra os helicópteros que transmitem posição por transponder ADS-B e que estão ao alcance de um receptor. Voos muito baixos entre prédios e morros ficam fora de alcance com frequência, e helicópteros de polícia e militares às vezes transmitem pouco ou nada durante operações. Por isso você pode ouvir um helicóptero e não vê-lo no mapa.
Quer ver também os aviões? Use nossa página para acompanhar voo em tempo real ou conheça o Flightradar24, o radar de voos mais usado no mundo.